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| 브랜드 이름: | Vicord |
| 모델 번호: | YCWJ-1200 |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 지불 조건: | l/c, t/t |
| 공급 능력: | 한 달에 30 세트 |
수평으로 배치된 스핀들은 대형 또는 중량 부품(예: 자동차 기어박스 하우징, 선박 엔진 부품)의 로딩 및 언로딩을 단순화합니다. 수직 머시닝 센터와 달리 가공 중 공작물 미끄러짐 위험을 방지하고 칩 배출을 개선합니다. 이는 깊은 구멍 보링 또는 두꺼운 벽 부품(예: 에너지 장비 압력 용기)의 고강도 절삭에 매우 중요합니다.
1300×1300 mm 로터리 테이블(90°–1°–0.001° 선택적 인덱싱)을 장착하여 한 번의 클램핑으로 공작물의 여러 표면을 가공할 수 있습니다. 예를 들어, 항공우주 동체 구조 부품을 가공할 때 테이블을 회전시켜 상단 장착면 밀링, 측면 연결 구멍 보링, 하단 고정 구멍 태핑을 순차적으로 수행할 수 있습니다. 이를 통해 3-4번의 재배치 단계를 없앨 수 있습니다. 클램핑 시간을 60% 이상 줄이고 반복적인 설정으로 인한 치수 오차를 방지합니다.
항공우주 엔진 케이싱을 가공하고(로터리 테이블을 통해 다각도 장착 구멍 및 내부 캐비티 표면 가공) 동체 구조 부품을 가공합니다(이중 직사각형 가이드 레일을 통해 연결면의 높은 평행도 보장). 이 기계의 고정밀도와 안정적인 스핀들 성능은 변형 없이 경량, 고강도 재료(예: 티타늄 합금)를 처리하여 항공우주 안전 기준을 충족합니다.
자동차 엔진 실린더를 처리하고(한 번의 설정으로 실린더 구멍 보링 및 상단 밸브 면 밀링) 기어박스 하우징을 처리합니다(정밀 스핀들 드라이브를 통해 입력/출력 샤프트 구멍의 동축성 보장). 대형 턴테이블(1300×1300 mm)은 대량의 자동차 부품을 수용하고, 22KW 스핀들 서보 모터는 고탄소강 절삭에 충분한 동력을 제공하여 대량 생산을 지원하는 동시에 부품 호환성을 보장합니다.
대형 사출 금형 베이스를 가공하고(자동 공구 교환을 통해 캐비티 면 밀링, 가이드 필러 구멍 보링, 고정 구멍 태핑) 다이캐스팅 금형 코어를 가공합니다. 1회 클램핑 다중 공정 기능은 일관된 금형 캐비티 치수를 보장하여 금형 불일치로 인한 제품 결함을 방지합니다. 이는 대형 플라스틱 부품(예: 자동차 범퍼) 또는 금속 주조품 제조에 매우 중요합니다.
가스 터빈 케이싱을 가공하고(로터리 테이블의 다각도 인덱싱을 통해 냉각 구멍 및 플랜지 면 가공) 원자력 발전 장비 압력 용기 부속품을 가공합니다(고강성 베드를 통해 두꺼운 벽 합금강의 고강도 절삭 처리). 이 기계의 안정적인 성능은 가혹한 조건에서 작동하는 에너지 장비의 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
선박 엔진 블록을 처리하고(다중 표면 오일 통로 및 장착 구멍 가공) 추진 시스템 하우징을 처리합니다(X/Y/Z축 이동 거리 1800/1600/1100 mm를 통해 대형 부품 크기 수용). 수평 스핀들 설계는 대형 선박 부품의 로딩을 단순화하고, 선택 사양인 완전 보호 기능은 냉각수와 칩이 작업장을 오염시키는 것을 방지하여 조선 산업 환경에 적응합니다.
| 파라미터 | 단위 | 세부 정보 | 적용 분야 적응 |
|---|---|---|---|
| X/Y/Z축 이동 거리 | mm | 1800/1600/1100 | 항공우주 동체 부품 및 선박 엔진 하우징과 같은 대형 부품 커버 |
| 스핀들 중심에서 워크테이블까지 | mm | 180-1600 | 다양한 높이의 공작물에 적응(예: 높은 금형 베이스, 두꺼운 벽 에너지 부품) |
| 스핀들 끝면에서 워크테이블 중심까지 | mm | 400-1500 | 깊은 캐비티 가공에 적합(예: 가스 터빈 내부 캐비티, 금형 코어) |
| 턴테이블 면적 | mm | 1300×1300 | 대형/중량 부품 수용(예: 자동차 기어박스 하우징, 선박 추진 부품) |
| 턴테이블 인덱싱(선택 사양) | ° | 90°–1°–0.001° | 다각도 가공 가능(예: 항공우주 부품 경사 구멍, 금형 캐비티 측면) |
| 턴테이블 위치 정확도 | " | ±20" | 다중 표면 부품의 정밀도 보장(예: 엔진 실린더 구멍 위치, 금형 가이드 필러 구멍) |
| 반복 위치 정확도 | " | ±6" | 배치 일관성 보장(예: 대량 생산 자동차 엔진 부품, 에너지 장비 부속품) |
| 밀링 스핀들 모델 | BT | BT50 | 합금강, 티타늄 합금 절삭을 위한 고강도 공구와 호환(항공우주/에너지 부품) |
| U축 로터리 디스크 속도 | r/min | 0-60 | 저속, 고정밀 가공 지원(예: 금형 캐비티 미세 밀링, 항공우주 부품 세부 가공) |
| 밀링 스핀들 속도 | r/min | 0-750 | 재료 경도에 적응: 합금강(선박 부품)의 경우 저속, 알루미늄 합금(자동차 부품)의 경우 고속 |
| U축 평면 디스크 직경 | mm | φ1000 | 중간 크기 부품에 적합(예: 자동차 엔진 실린더 헤드, 소형 금형 베이스) |
| 스핀들 전송 방식 | - | 기어 구동 | 고강도 절삭에 안정적인 토크 제공(예: 두꺼운 벽 에너지 부품, 선박 엔진 블록) |
| 가이드 레일 유형 | - | 이중 직사각형 가이드 레일 | 고부하 가공을 위한 강성 향상(예: 대형 금형 밀링, 중량 선박 부품 보링) |
| 공구 매거진(선택 사양) | 공구 위치 | 10–24(챔버/디스크 유형) | 24공구 옵션은 다중 공정 부품에 적합(예: 금형 베이스, 항공우주 부품) |
| CNC 시스템(선택 사양) | - | 광수-캔디-뉴 제너레이션 | 작업장 운영 습관에 맞춤(예: 광수 시스템을 사용하는 자동차 공장, 캔디 시스템을 사용하는 금형 공장) |
| X/Y/Z/B축 서보 모터 토크 | Nm | 30/30/30/18 | 정밀한 축 이동 보장(예: 금형 캐비티 위치 지정, 항공우주 부품 구멍 드릴링) |
| 스핀들 서보 모터 전력 | KW | 22KW | 고강도 절삭에 충분한 전력 제공(예: 에너지 장비 두꺼운 벽 부품, 선박 엔진 블록) |
| 보호 유형 | - | 없음–반–전체 보호 | 대량 생산(자동차/에너지 라인)의 경우 전체 보호 권장, 금형 공장의 경우 반 보호 |
| 기계 치수(L×W×H) | mm | 4000×5000×4000 | 중대형 작업장 공간 필요(산업 제조 공장에 적합) |
| 기계 중량 | KG | 약 25000 | 고부하 가공 중 안정성 보장(예: 중량 선박 부품, 대형 금형 밀링) |
항공우주 티타늄 합금 부품(고정밀 서보 시스템 필요), 대형 자동차 금형 베이스(24공구 매거진 필요) 또는 중량 선박 엔진 블록(전체 보호 필요)을 가공해야 하는 경우 기계를 맞춤화할 수 있습니다.
저희 팀에 연락하여 테스트 가공 데모를 요청하십시오(샘플 부품을 가공할 수 있습니다) 또는 기계 작동에 대한 자세한 비디오를 요청하십시오. 대형 복잡 부품 가공 워크플로우를 최적화하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
