자동차 곰팡이 및 에너지를위한 세 면 CNC 도어 턴 효율적인 다면적 가공

자동차 제조, 곰팡이 생산 및 에너지 장비 처리와 같은 산업에서,그리고 가스 터빈 부품) 는 종종 반복적인 클램핑을 필요로 하며, 저효율과 정밀성 오류로 이어집니다.우리3면 CNC 도 boring lathe높은 효율성, 정밀성을 통합하여 하나의 클램핑으로 3개의 작업 조각 표면 (위쪽, 앞, 옆) 을 동시에 처리함으로써 이 문제점을 해결합니다.생산을 효율화하기 위한 자동화.

이 톱니의 주요 장점은 다면적 구성 요소 가공의 독특한 과제를 해결하고 실용성과 생산성을 보장하도록 설계되었습니다.

• 3면 동시 처리: 클램핑 시간을 0으로 줄입니다.
  여러 스핀들 및 멀티 툴 시스템으로 장착, 그것은 동시에 작업 조각의 상위, 앞, 측면을 처리합니다. 예를 들어 자동차 기어박스 하우스를 가공 할 때,상단 장착 구멍을 뚫을 수 있습니다., 앞쪽 끝 면을 닦고, 한 세팅에서 옆 위치 구멍을 뚫고, 2-3 번의 재 클램핑을 제거합니다.이것은 시간을 절약 할뿐만 아니라 반복 된 위치로 인한 차원 오차를 피할 수 있습니다.
• 한 클램핑 멀티 프로세스: 50% 이상의 효율을 높여
  융합 boring, 프레싱, 그리고 굴착 기능, 하나의 클램핑에서 여러 표면 부품에 대한 모든 필요한 프로세스를 완료.그것은 곰팡이 구멍 (전) 의 밀링을 완료 할 수 있습니다, 가이드 핀 구멍을 뚫고 (위쪽), 측면 고정 구멍을 눌러 작업 조각을 여러 기계 사이에 옮길 필요가 없습니다.이것은 전통적인 가공에 비해 생산 주기를 50% 이상 줄입니다..
• 높은 정확성: 중요한 부품에 대한 안정적인 품질
  - 첨단 CNC 시스템 (선택 가능한 난징 후아징 또는 광저우 CNC) 과 정밀 기계 구조 (예를 들어 고강도 침) 를 채택합니다.작은 모델의 경우 1mm), 평행성 (≤0.1mm) 및 수직성 (≤0.1mm) 가 엄격한 산업 표준을 충족합니다. 자동차 엔진 실린더 블록 (기동 피스톤의 정확성을 보장) 및 에너지 장비 부품 (운동 장애를 방지) 에 중요합니다..
  - 가공 부품의 표면 거칠성은 6에 도달합니다.3, 선박 추진 시스템 부품과 같은 구성 요소의 원활한 조립과 긴 서비스 수명을 보장합니다.
• 자동화: 수동 개입을 줄이세요
  자동 도구 변경 (도구 매거진을 통해) 및 자동 측정 기능을 지원합니다. 가스 터빈 구성 요소의 대량 처리 중에, the lathe can automatically switch tools for different processes (boring -> milling -> drilling) and measure workpiece dimensions in real time—reducing reliance on skilled operators and minimizing errors from manual operation.

톱니바퀴는 4개의 핵심 산업에서 중~대 부품을 다면적으로 가공하는 데 탁월합니다.

• 자동차 제조: 엔진 및 기어박스 핵심 부품
  엔진 실린더 블록 (기계 상단 밸브 구멍, 앞 기름 통로 구멍,그리고 사이드 볼트 구멍을 동시에) 그리고 기어박스 하우징 (고 정밀 스핀드를 통해 입력/출력 샤프트 구멍의 동축성을 보장)톱니의 높은 효율은 자동차 부품의 대량 생산을 지원하며, 정확도는 안정적인 엔진 출력과 원활한 기어 전환을 보장합니다.
• 곰팡이 제조: 곰팡이 기반 및 구멍 블록
  주사 곰팡이 기단 (밀러 앞 구멍 얼굴, 뚫어 윗 안내 기둥 구멍, 그리고 탭 측면 고정 구멍) 및 도형 곰팡이 구멍 블록.세 표면 동시에 처리 일관된 곰팡이 구멍의 크기를 보장고품질의 플라스틱 또는 금속 주름에 중요한 곰팡이 불일치로 인한 제품 결함을 피합니다.
• 에너지 산업: 가스 터빈 및 원자력 발전 부품
  기계 가스 터빈 껍질 (프로세스 상단 플랜지 표면, 앞 공기 입구 구멍, 옆 냉각 구멍) 및 원자력 장비 압력 용기 액세서리.톱니의 높은 경직성 (튼튼한 침대를 통해) 및 안정적인 스핀드 속도 (72-256 r/min 소형 모델) 는 고강도 에너지 장비 소재를 처리합니다.예를 들어, 합금 강철) 는 진동 없이 에너지 시설의 안전한 운영을 보장합니다.
• 조선: 엔진 및 추진 시스템 부품
  선박 엔진 실린더 헤드 (기계 상부 연료 주입 구멍, 앞 배기가스 포트, 측면 냉각 물 구멍) 및 추진 시스템 변속기 하우스를 처리합니다.턴의 큰 처리 범위 (YC III C800HT에 φ1025mm까지 최대 회전 지름) 는 큰 선박 부품을 수용, 그 자동화는 선박 건설 프로젝트의 생산 시간을 줄이는데 (일반적으로 긴 납품 시간을 필요로 합니다).

우리는 처리 용량에서 명확한 차별화와 함께 다양한 부품 크기와 산업 요구에 맞는 네 가지 모델을 제공합니다.

• 비용 절감:일 클램핑 멀티 표면 처리 작업 조각 전송 및 재 클램핑 비용을 줄이는 반면 자동화는 노동 비용을 절감합니다. 전체 생산 비용은 20-30% 감소 할 수 있습니다.
• 품질 일관성:높은 정확성과 안정적인 성능은 대량 생산된 부품 (예를 들어, 자동차 엔진 블록) 이 일관된 크기를 갖는 것을 보장하며, 폐기물 비율을 5-8% (전통 처리) 에서 ≤ 2%로 줄여줍니다.
• 공간 효율성:멀티 프로세스 기능을 하나의 기계에 통합하여 2-3개의 단일 기능 장치를 대체하여 작업실 공간의 40-50%를 절약합니다. 이는 제한된 면적의 공장에서는 매우 중요합니다.

작은 자동차 부품 (YC III C300HT), 중형 곰팡이 기반 (YC III C400HT) 또는 큰 에너지 장비 부품 (YC III C600HT/800HT) 을 처리해야하는 경우, 우리는 사용자 정의 할 수 있습니다:

• CNC 시스템:기존 작업실 시스템 브랜드 (난징 후아징/광저우 CNC) 를 매끄러운 통합을 위해 맞추십시오.
• 도구 매거진 용량더 복잡한 멀티 프로세스 부품을 위한 더 큰 도구 매거진으로 업그레이드
• 직무용 펌프:비표준 부품 (예를 들어, 특수 모양의 선박 엔진 부품) 을 위한 전용 장착 장치를 사용자 정의합니다.

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